A Prefeitura do Paulista segue em ritmo acelerado com a implantação do canteiro central da Estrada do Frio, uma das principais intervenções viárias em andamento no município. A obra, que já apresenta avanços significativos, tem como foco principal reduzir acidentes e garantir mais segurança para motoristas e pedestres que utilizam diariamente o trecho.
O projeto foi elaborado pela Secretaria Executiva de Mobilidade em conjunto com a Secretaria de Infraestrutura e toda a estrutura do canteiro central está sendo construída com materiais adquiridos pela própria Prefeitura. A mão de obra e produção de alguns materiais, como as pedras de meio-fio, estão sendo executadas através da Secretaria de Obras e Serviços Públicos.
De acordo com o secretário de Segurança Cidadã, Mobilidade e Defesa Civil, Ricardo Medeiros, todo o recurso investido é verba própria do município. “Estamos falando de aproximadamente R$ 700 mil, cerca de 2 mil pedras de meio-fio produzidas na usina da Secretaria de Obras, 44 postes de iluminação e 88 lâmpadas de LED. A extensão total da intervenção é de 1.100 metros”, detalhou.
Segundo o secretário, a parte estrutural do canteiro central deve ser concluída em até 30 dias, caso o ritmo atual seja mantido. Após essa etapa, será iniciada a implantação da iluminação e, ao final da obra, a sinalização horizontal e vertical.
Além da nova iluminação em LED, o trecho contará com quatro pontos de monitoramento por câmeras, que irão acompanhar não apenas a via, mas também áreas adjacentes, como a região da Mata do Frio. A faixa de pedestres elevada será o único ponto oficial de travessia ao longo do trecho contemplado pela intervenção.
“O objetivo é organizar o fluxo e garantir segurança. A travessia será concentrada em um único ponto, com passagem elevada. Toda a área será monitorada. Quem desrespeitar a faixa ou tentar atravessar de forma irregular poderá ser notificado. Futuramente, também está prevista a instalação de radar”, explicou Ricardo Medeiros.
Segurança viária
Desde o início das intervenções, segundo o secretário, não houve registro de acidentes no trecho em obras. Ele destaca que a presença da estrutura física já tem provocado redução natural da velocidade dos veículos.
“O canteiro central elimina os retornos irregulares e reduz drasticamente os riscos de colisão frontal. Para o pedestre, a mudança é significativa. Antes ele precisava atravessar toda a via de uma vez. Agora, ele atravessa apenas uma faixa, para no ponto de apoio central e segue em segurança. Estamos valorizando a vida”, afirmou.
O prefeito de Paulista, Severino Ramos, ressaltou que a obra foi uma decisão estratégica da gestão para enfrentar um problema histórico da cidade. “Essa foi uma iniciativa da nossa gestão para resolver um problema crônico que, ao longo dos anos, resultou em acidentes graves e perdas irreparáveis. Não podíamos mais aceitar que vidas fossem colocadas em risco naquele trecho. Tomamos a decisão de agir com responsabilidade e planejamento. Estamos avançando e muito próximos de concluir uma intervenção que vai mudar definitivamente a realidade da Estrada do Frio”, destacou o gestor.
Com a conclusão da parte estrutural prevista para as próximas semanas, a expectativa da Prefeitura é entregar à população um trecho mais organizado, iluminado, sinalizado e monitorado, promovendo mobilidade com mais segurança e preservação de vidas.
Fotos: Juan Marvin / SEI
Fotos de drone: Flávio Alves / SEI
